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  • 工程机械维修六种种错误分析

    日期:2014-9-1  阅读1452次

      对滚丝机而言,怎么非常好的修补好毛病中的工程机械是个重要的一点。修补是康复工程机械技能功能,扫除毛病及消除毛病危险,延伸机械运用寿命的有效手法。当时国内汽车修补职业已具有相当规模,而工程机械修补职业起步相对较晚,在修补中还存在着诸多技能疑问。这些疑问的存在,致使机械修补质量不高,配备可靠性差,使消费者蒙受丢掉,乃至重大工程机械事端的发作。我国路面机械网对于工程机械修补工作中遇到的多见技能疑问做扼要剖析,旨在致使有关人员的注重。

      1 不能准确判别剖析毛病,盲目大拆大卸的表象习以为常。

      一些修补人员因为对工程机械构造、原理不清楚,不仔细剖析毛病缘由,不能准确判别毛病部位,凭着“大约、差不多”的思维盲目对机械大拆大卸,结果不光原毛病未扫除,并且因为修补技能和技能较差,又呈现新的疑问。1台日产小松推土机,呈现柴油机动力缺乏、机械无法工作的毛病,修补人员拆开分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到毛病缘由,替换1个喷油泵实验,毛病照旧。最终查看毛病是因为所用柴油内部杂质、水分过多致使,而这次拆开却致使PT喷油泵的功能明显下降,柴油机功率缺乏。因而,当机械呈现毛病后,要通过查看设备进行查看,如无查看设备,可通过“问、看、查、试”等传统的毛病判别办法和手法,联系工程机械的构造和工作原理,断定最可能发作毛病的部位。在判定工程机械毛病时,通常常用“扫除法”和“对比法”,依照从简略到杂乱、先表面后内部、先总成再部件的次序进行,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。

      2 盲目替换零部件,一味“换件修补”的表象不一样程度地存在。

      工程机械毛病的判别和扫除相对艰难一些,有些修补人员一向选用换件实验的办法,不管大件小件,只需以为可能是致使毛病的零部件,一个一个替换实验,结果非但毛病没扫除,且把不应替换的零部件随意替换了,增加了消费者的开支。1台74式II型挖掘机,因转向艰难到某厂修补,厂家替换了叶片泵(转向泵)、溢流阀、转向油缸等零部件也杯水车薪,后发现毛病缘由是转向油箱到叶片泵的一根液压油管内部老化胶脱,致使液压油液流量及压力缺乏所形成的。还有些毛病零部件完全可以通过修补康复其技能功能,如发电机、起动机、机油冷却器、齿轮油泵等呈现毛病,不需要杂乱修补技能即可修正,但修补人员却需求用户替换新件,一味采纳“换件修补”的办法,形成严峻的浪费。上述盲目换件实验和一味替换可修正零件的做法在一些修补单位还不一样程度地存在着。在修补时,应根据毛病表象仔细剖析判别毛病缘由及部位,对能修正的零部件要采纳修补的办法康复技能功能,根绝盲目替换零部件的做法。

      3 不查看新件质量,安装后呈现毛病的疑问对比多见。

      在替换配件前,有些修补人员对新配件不做技能查看,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法是不科学的。当前市场上出售的零配件质量良莠不均,一些假冒伪劣配件鱼目混珠;还有一些配件因为库存时刻过长,功能发作变化,如不经查看,安装后常常致使毛病的发作。1台上海120A推土机,柴油机机油冷却器冻裂,致使机油中进水,替换一新机油冷却器,起动试机,机油中依然进水,又查看了其它部件,未找到毛病缘由。

      后拆开新机油冷却器边盖,发现边盖处的封油圈没有压实,致使机油和水发作混合,缘由是机油冷却器质量不过关。1台ZL50装载机,柴油机机油压力过低,剖析是机油滤清器阻塞,替换了一新机油滤清器,试机机油压力仍低。后查看或替换了一切可能致使机油压力低的零部件,但机油压力仍不能升高,最终在没有查到毛病缘由、机油压力偏低的状况下勉强运用,结果致使柴油机烧瓦抱轴、曲轴开裂、连杆弯曲,丢掉万余元。后经查看是因为替换的机油滤清器滤芯(粗滤器)已被过多的铁锈阻塞,缘由是该滤清器长期库存保管致使内部生锈。因而,在替换新配件前必定要进行必要的查看测验,查看包括外观及功能测验,保证新配件无毛病,根绝其致使的不必要费事。

      4 不注意配件类型,配件代用或错用的表象较遍及。

      在修补工程机械时,配件代用或错用的表象依然较遍及,有些配件应急代用是可行的,但长期运用却有害无益,影响机械的安全和技能功能。有些修补人员对机械构造、原理了解较少,许多零配件类型不符,但却以为只需能装上就行,不考虑能否表现机械的技能功能。如4120F柴油机应运用350瓦发电机,却运用500瓦发电机,浪费了功率;ZL50装载机运用QD274型启动机,却运用了QD50型启动机,因功率缺乏,柴油机起动艰难;135系列增压和非增压柴油机的活塞、气门、摇臂等不通用,却常呈现混用表象,使柴油机起动艰难、功率下降,乃至变成严峻的机件损坏事端。1台6135ZD型增压柴油机,因为错用了非增压型柴油机活塞,安装后柴油机起动不着火,替换原类型活塞(增压型)后,柴油机顺畅起动;不一样类型的柴油机高压油管、喷油嘴偶件、柱塞偶件代用,致使喷油量及供油提早角发作变化;用残次品替代合格品,用铁丝、铁钉替代开口销,用钢筋、旧螺栓替代圆柱销等,质量无法保证,长期运用是绝不允许的。因而在修补工程机械时,应尽量运用原装类型的配件,不可用其它类型配件代用,更不能错用。

      5 不注重螺栓的选用,螺栓运用紊乱的表象较杰出。

      在修补工程机械时,乱用螺栓的表象还对比杰出,因螺栓功能、质量不符合技能需求,致使修补后机械毛病频出。工程机械运用的专用螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特别原料通过特别加工制成的,其强度大、抗剪切力强,保证联接、固定可靠。实践修补工作中,有些修补人员发现这些螺栓损坏或缺失时,一时找不到标准螺栓,有的随意取来其它螺栓替代,有的自行加工代用,这些螺栓因原料差或加工技能不合格,给工程机械的后期运用留下毛病危险,74式II型挖掘机后桥轮边减速器内衔接行星轮架和轮边减速器壳体的6只螺栓承受较大的扭矩,这6只螺栓发作开裂损坏,一些修补人员运用其它螺栓或自行加工代用,常呈现因螺栓强度不够而再次折断的状况;有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓,却运用一般螺栓替代,致使呈现螺栓自行松脱、拆开艰难等表象,如柴油机排气歧管固定螺母多为铜制,避免受热或运用时刻过长不易拆开,但在实践修补时,却大都运用了一般螺母,时刻一长拆开十分艰难;有些螺栓经运用后会呈现拉伸、变形等缺点,有些技能需求规则拆装几回后有必要换新的螺栓,因修补人员不了解这些状况,屡次重复运用不合格的螺栓,也易致使机械毛病或事端的发作。因而,在修补工程机械时,当螺栓损坏或丢掉要及时替换符合需求的螺栓,切忌乱用螺栓。

      6 螺栓拧紧办法不妥的状况较严峻。

      工程机械各部位固定或联接螺栓大都有拧紧力矩需求,如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等,有些规则了拧紧力矩,有些规则了拧紧视点,一起还规则了拧紧次序。

      一些修补人员,以为拧紧螺栓谁都会做,无关紧要,不按规则力矩及次序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和次序需求),不运用扭力(公斤)扳手,或随意运用加力杆,凭感觉拧紧,致使拧紧力矩相差很大。力矩缺乏,螺栓易发作松脱,致使冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气;力矩过大,螺栓易拉伸变形,乃至开裂,有时还会损坏螺纹孔,影响了修补质量。1台ZL50装载机,变矩器向外甩液压油,经查看是因为联接泵轮和罩轮的24个螺栓没有按规则的次序和力矩拧紧。因而,在修补工程机械时,必定要按规则力矩和次序拧紧螺栓,避免因螺栓拧紧力矩过大、过小或次序不妥而致使机械发作毛病。